1. Past suyuqlik qarshiligi.
2. Ochilish va yopish uchun zarur bo'lgan tashqi kuch kichik.
3. Muhitning oqim yo'nalishi bog'lanmagan.
4. To'liq ochilganda, ishlaydigan vosita tomonidan muhrlangan sirtning eroziyasi to'xtash valfidan kichikroqdir.
5. Shaklni taqqoslash oddiy va quyma texnologiyasi yaxshi.
Darvoza klapanining kamchiliklari
1. Umumiy o'lcham va ochilish balandligi katta.Uskunalar katta joy talab qiladi.
2. Ochilish va yopish jarayonida muhrlangan sirtlar o'rtasida nisbiy qarama-qarshilik mavjud bo'lib, bu qisqacha chizishga olib keladi.
3. Darvoza klapanlari odatda ikkita muhrlangan sirtga ega, bu esa ishlov berish, silliqlash va ta'mirlashda ba'zi qiyinchiliklarni keltirib chiqaradi.
Darvoza klapanlarining turlari
1. Qo'chqorni rejalashtirishga ko'ra bo'linishi mumkin
1) Parallel eshik valfi: muhrlangan sirt vertikal tayanch chizig'iga parallel, ya'ni ikkita muhr yuzasi bir-biriga parallel.
Parallel eshik klapanlari orasida surish xanjar bilan rejalashtirish ko'proq tarqalgan.Ikki eshik klapanining tagida ikki tomonlama surish xanjarlari mavjud.Ushbu turdagi eshik klapanlari past bosimli o'rta va kichik diametrli (dn40-300mm) eshik klapanlari uchun javob beradi.Ikki qo'chqor o'rtasida, shuningdek, qo'chqorning muhrlanishiga yordam beradigan oldindan siqish kuchini ta'minlaydigan buloqlar mavjud.
2) Takozli eshik valfi: sızdırmazlık yuzasi vertikal tayanch chizig'i bilan burchak hosil qiladi, ya'ni ikkita muhrlangan sirt xanjar shaklidagi eshik klapanini hosil qiladi.Sızdırmazlık yuzasining eğimli burchagi odatda 2 ° 52 ', 3 ° 30', 5 °, 8 °, 10 °, va hokazo burchakning o'lchami asosan o'rta haroratning konkav konveksiga bog'liq.Odatda, ish harorati qanchalik baland bo'lsa, harorat o'zgarganda xanjar ehtimolini kamaytirish uchun burchak kattaroq bo'lishi kerak.Takozli eshik klapanida bitta eshikli vana, ikkita eshikli valf va elastik eshik valfi mavjud.Yagona eshikli xanjar eshik valfi oddiy rejalashtirish va ishonchli ishlashga ega, ammo uni qayta ishlash va ta'mirlash qiyin bo'lgan muhrlangan sirt burchagi uchun yuqori aniqlik talab qilinadi va harorat o'zgarganda u xanjar bo'lishi mumkin.Ikki eshikli xanjar eshik klapanlari suv va bug 'o'rta quvurlarida keng qo'llaniladi.Uning afzalliklari quyidagilardan iborat: muhrlangan sirt burchagining aniqligi past bo'lishi kerak va haroratning o'zgarishi xanjar sahnasiga olib kelishi oson emas.Sızdırmazlık yuzasi eskirganida, kompensatsiya uchun uni to'ldirish mumkin.Biroq, bunday rejalashtirish juda ko'p qismlarga ega, ular yopishqoq muhitda yopishtirish oson va muhrlanishga ta'sir qiladi.Eng muhimi, yuqori va pastki to'siqlar uzoq muddatli foydalanishdan keyin zanglashi oson va qo'chqor tushishi oson.Yagona eshikli xanjar eshik klapanini oddiy rejalashtirishga ega bo'lgan elastik eshikli xanjar eshik valfi, * afzalliklaridan foydalangan holda muhrlangan sirtning burchakka ishlov berishdagi og'ishlarni qoplash va texnik xususiyatlarni yaxshilash uchun oz miqdorda elastik deformatsiyani keltirib chiqarishi mumkin. ko'pchilik tomonidan tanlangan.
2. Vana novdasini rejalashtirishga ko'ra, eshik valfi bo'linishi mumkin
1) Ko'tarilgan shlyuz valfi: valf novdasi gaykasi valf qopqog'ida yoki tayanchida.Darvozani ochayotganda va yopayotganda, valf novdasini ko'tarishni yakunlash uchun valfning gaykasini aylantiring.Ushbu turdagi rejalashtirish valf novdasini moylash uchun foydalidir va ochilish va yopish darajasi aniq, shuning uchun u keng qo'llaniladi.
2) Ko'tarilmayotgan shlyuz valfi: valf novdasi gaykasi vana tanasida va to'g'ridan-to'g'ri muhitga tegadi.Ramni ochganda va yopayotganda, valf tayoqchasini aylantiring.Ushbu rejaning foydasi shundaki, eshik klapanining balandligi har doim o'zgarishsiz qoladi, shuning uchun uskunaning maydoni kichikdir.Bu katta diametrli yoki cheklangan uskunalar maydoni bo'lgan eshik klapanlari uchun javob beradi.Bunday rejalashtirish ochilish va yopilish darajasini ko'rsatish uchun ochilish va yopish ko'rsatkichlari bilan jihozlangan bo'lishi kerak.Ushbu rejaning nochorligi shundaki, novda ipi nafaqat moylash mumkin emas, balki to'g'ridan-to'g'ri vosita tomonidan eroziyalanadi va ozgina shikastlanadi.
Darvoza klapanining diametri qisqartiriladi
Vana tanasidagi kanal diametri har xil bo'lsa (odatda valf o'rindig'idagi diametr gardish ulanishiga qaraganda kichikroq), bu yo'lni qisqartirish deb ataladi.
Drift diametrini kamaytirish qismlarning hajmini va ochilish va yopish uchun zarur bo'lgan kuchni kamaytirishi mumkin.Birgalikda u qismlarni qo'llashni rejalashtirishni kengaytirishi mumkin.
Drift diametrini kamaytirgandan so'ng.Suyuqlikka qarshilik kuchayadi.
Yuborilgan vaqt: 2022 yil 09-may